之前報(bào)道過的位于成都龍泉驛區(qū)驛馬河公園的高分子3D打印橋“流云橋”正式對(duì)外開放，市民可以前往打卡，入園免費(fèi)。橋身全長(zhǎng)66.58米，寬7.25米，高2.7米其中3D打印部分橋長(zhǎng)22.5米、寬2.6米、最高處2.7米。

蜿蜒的橋形，靈動(dòng)，優(yōu)美，如舞動(dòng)的彩練鋪展于碧水之上；近看，橋梁的材料細(xì)膩輕盈——這就是位于成都龍泉驛區(qū)驛馬河公園的、全球最長(zhǎng)的高分子3D打印橋“流云橋”。現(xiàn)在，這座橋已經(jīng)。

為什么要引入如此新奇特的橋梁？中建西南院景觀院院長(zhǎng)程銳表示，主要出發(fā)點(diǎn)在于希望在景觀打造中嘗試更多的新技術(shù)、新材料，給市民帶來更多的新體驗(yàn)、新感受。

那么，這個(gè)全球最長(zhǎng)的高分子3D打印橋與普通橋梁相比有哪些不同？其“誕生”過程又是怎樣的呢？該橋正式打印前，先進(jìn)行了模擬打印；正式打印時(shí)，在系統(tǒng)中輸入指令，機(jī)器就可以24小時(shí)不間斷打印，而且無需人工值守。橋梁采用了分段打印、現(xiàn)場(chǎng)拼裝的施工方式。在過程當(dāng)中，采用了三維激光點(diǎn)云掃射檢測(cè)技術(shù)，以保證成形和拼接安裝的精度。通過24小時(shí)無人值守打印，35天即打印出了橋身。

對(duì)于橋面的排水和照明，則通過預(yù)留孔位，然后埋設(shè)管道的方法進(jìn)行處理。為了提高通行的舒適度，在3D打印橋梁的下方增設(shè)了鋼梁作為疊合支撐受力，提高了橋梁的穩(wěn)定性。兩端的欄桿采用輕質(zhì)航空材料，通過數(shù)字化數(shù)控雕刻成形，表面進(jìn)行特種涂層處理，以滿足使用要求。

“這個(gè)橋看起來很新穎，跟很多橋都不一樣。”趁著好天氣，前來打卡的市民徐阿姨表示。“這個(gè)橋走起來蠻穩(wěn)當(dāng)?shù)摹薄霸煨秃芎每矗m合拍照”“巴適巴適”，一群正在橋上拍照的成都阿姨高興地說。